オーストラリアの航空関連雑誌であるAustralian Aviation誌によると、リージョナル航空は今後数十年の中でもかつてないほどに有望だそうです。リージョナル市場に関する最新の分析において、リージョナルセグメントで競い合う企業が調査され、新鮮な思考を切望している業界に対するSpaceJetのアピールが強調されています。

ワシントン・ポスト社とのインタビューにおいて、三菱航空のグローバルマーケティング部長スティーブ・ハロ氏は、特に北米におけるリージョナルトラベルの重要性、そして同社がこの重要なカテゴリーの変革に注力する理由について語りました。

三菱航空機プログラム・マネジメント本部長 立岡寛之

本日 、三菱航空機は、傘下に 3 社のリージョナル航空会社を有するトランス・ステーツ・ホールディングス 社（ TSH ）との契約 (Mitsubishi SpaceJet M90 ：確定 50 機、オプション 50 機）を解消することを発表 しま した。 両社の緊密な協議の結果、現行の契約内容は、米国市場の要求（スコープクローズ）を満たさ ないことを理由に、本契約を解消することが決定されました。 なお、今後の議論は、スコープクローズに適合する SpaceJet M100 に焦点を当て実施されることとなって おります。 当

スペースジェット航空機ファミリーのローンチカスタマーとして、全日本航空 (ANA) は、リージョナル航空を再定義するという三菱航空機の野心的な試みを成功に導くために、特別な役割を果たしています。すべてのメーカーにとって、最初の顧客はとても重要です。その顧客が自国で最も成功し、影響力のある航空会社であればなおさらです。